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日本SMC氣缸檢測(cè)與維修方法
SMC氣缸缸體或缸蓋出現(xiàn)裂縫如何維修
出現(xiàn)原因:
氣缸體與氣缸蓋的破裂,多發(fā)生在水道薄壁處。主要原因是在嚴(yán)寒冬季冷卻水結(jié)冰,或在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度受熱時(shí),突然加入冷卻水。
檢測(cè)方法:
一般采用水壓檢測(cè),將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上,將蓋板裝在氣缸前壁進(jìn)水口處,并采用水管與氣壓機(jī)連通,其他水道口封閉,然后將水壓入水套。要求2-4公斤/平方厘米的壓力下,保持5分鐘,如有水珠出現(xiàn),既該處有裂紋。
修理方法:
裂紋如在受力不大的部位,長(zhǎng)度在50毫米以下時(shí),也可采用螺釘填補(bǔ)。如裂紋較長(zhǎng)或是破洞,可采用補(bǔ)板封法。裂紋如在受力較大部位,應(yīng)采用焊補(bǔ)法修補(bǔ)。
經(jīng)修補(bǔ)的氣缸體和氣缸蓋,須進(jìn)行水壓檢驗(yàn),確無(wú)滲漏,才能使用。
:李 生
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