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德國FESTO無桿氣缸的工作原理

發(fā)布時間: 2018-06-12  點擊次數: 586次

德國FESTO無桿氣缸的工作原理

FESTO氣缸正常工作時按雙作用氣缸執(zhí)行機構動作,氣源故障時,彈簧可以使閥芯安全復位,使閥門關閉或打開。它同時具備了雙作用執(zhí)行機構輸出力大和單作用執(zhí)行機構自動復位的優(yōu)點。 氣缸和活塞采用耐腐蝕的陽極氧化處理的壓鑄鋁合金,FESTO氣缸內壁光滑的表面使之有高的使用壽命,強韌的軟性鑄鐵支架可以承受高的沖擊力,外露的活塞推桿和推桿夾采用不銹鋼材料。 氣缸和支架采用一個矩形彈簧卡環(huán)連接,借助于兩把螺絲刀可以很方便地把它們拆開,氣開和氣關方式在現場可以很容易地更換而不需要增加零件。

德國FESTO無桿氣缸的工作原理

FESTO無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的yong磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。機械接觸式無桿氣缸:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體。