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日本CKD氣缸維護技巧:
1.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
2.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度,可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。
3.CKD氣缸拆下長時間不使用時,所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
4.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。
5.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。
日本CKD氣缸使用注意事項:
1、對空氣質(zhì)量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤袡C溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
2、對使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合,應(yīng)選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,在帶磁性開關(guān)時若超出-10~60℃,要采取防凍或耐熱措施。
在強磁場環(huán)境中,應(yīng)選用帶耐強磁場的自動開關(guān)的氣缸。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。
3、關(guān)于氣缸的潤滑
給油潤滑的氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器。
不給油潤滑氣缸,因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但一旦給油,就不得再停止給油。
給油應(yīng)使用透平油1號(ISO VG32),不得使用機油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。
4、關(guān)于氣缸的負載
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置,或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
負載方向有變化時,活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
5、關(guān)于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時,負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時,應(yīng)保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內(nèi)。
6、氣缸的速度調(diào)整
使用速度控制閥進行氣缸的速度調(diào)整時,其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢,將鎖母鎖緊。