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節(jié)流閥和德國FESTO單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥

發(fā)布時(shí)間: 2020-09-08  點(diǎn)擊次數(shù): 481次

德國FESTO單向節(jié)流閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中,將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng),移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí),就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。
德國FESTO單向節(jié)流閥性能要求及啟閉件的形狀分類 德國FESTO節(jié)流閥工作原理:它是一種直動(dòng)式和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理。常閉式---當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后電磁力直接打開先導(dǎo)孔連接主閥活塞依次向上提起,閥門打開;當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先打開先導(dǎo)孔,主閥活塞上腔壓力下降,從而利用壓差和電磁力拉動(dòng)主活塞,閥口打開;斷電時(shí),靠彈簧復(fù)位關(guān)閉先導(dǎo)孔,主活塞上腔增壓,推動(dòng)主活塞向下移動(dòng),閥關(guān)閉。

 節(jié)流閥和德國FESTO單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥
德國FESTO單向節(jié)流閥性能要求:對(duì)節(jié)流閥的性能要求是:·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;·調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成頂jian角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
德國FESTO單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和德國FESTO單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。對(duì)節(jié)流閥的性能要求是:·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑.

 節(jié)流閥和德國FESTO單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥

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