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SMC氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,SMC氣缸不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。SMC簡(jiǎn)析氣動(dòng)元件不足:究竟是氣動(dòng)元件的優(yōu)勢(shì)大于缺點(diǎn),還是缺點(diǎn)大于優(yōu)勢(shì)呢?答:氣動(dòng)元件*人士予以具體分析。說(shuō)到氣動(dòng)元件的不足,主要可以總結(jié)為三個(gè)方面:其一,空氣的壓縮性特點(diǎn),使得氣缸的動(dòng)作速度容易受到負(fù)載的變化而發(fā)生變化。但是,這一缺陷是可以克服的,即采用氣液聯(lián)動(dòng)方式。其二,氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。其三,雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。盡管氣動(dòng)元件存在以上不足,但是上述三個(gè)不足并不是不能解決的。氣動(dòng)元件廠技術(shù)人員指出,只要運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆绞?,?予以規(guī)避的。氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門(mén)*技術(shù),它具有節(jié)能、無(wú)污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過(guò)去汽車(chē)、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修的。因此,總體而言,氣動(dòng)元件是優(yōu)勢(shì)多于不足的。這正是氣動(dòng)元件市場(chǎng)不斷繁榮的重要因素之一。QCKR40X10SM氣缸批發(fā)價(jià)。
SMC氣缸按尺寸分類:.SMC氣缸按缸徑分類,通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸,缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸,缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸,直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。?0?2.3、SMC氣缸按安裝方式分類:.基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝腳座型氣缸:通過(guò)L型叫做進(jìn)行安裝法蘭型氣缸:通過(guò)法蘭進(jìn)行安裝,分桿側(cè)法蘭安裝、無(wú)桿側(cè)法蘭安裝耳環(huán)型氣缸:通過(guò)耳環(huán)進(jìn)行安裝,可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。耳軸型氣缸:通過(guò)耳軸進(jìn)行安裝,可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。.另外,SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器(用于高速)等氣缸;按潤(rùn)滑方式,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸;按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理由于SMC氣缸的使用目的不同,SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,但使用zui多的是SMC單桿雙作用氣缸。下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例,說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造。
SMC氣缸不采取必要措施
SMC擺動(dòng)氣缸的優(yōu)勢(shì):(1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
電缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。
(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有*的優(yōu)勢(shì),定位精度可達(dá)?0.05mm,以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
(3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn),電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無(wú)從談起了。
日本SMC短小型氣缸在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,求購(gòu)微型液壓缸客戶不斷增多,日本SMC短小型氣缸生產(chǎn)廠家也隨之上升,環(huán)球液壓氣動(dòng)制造有限公司是一家專業(yè)的微型液壓缸、輕型液壓缸生產(chǎn)廠家,現(xiàn)向您介紹一下我公司生產(chǎn)的微型液壓缸:
微型液壓缸因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)境污染小等其他設(shè)備不可替代的性能特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于日本SMC短小型氣缸工藝的適用于材料,主要包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等,原則上適用于冷成形的材料均適用于微型液壓缸工藝。
SMC氣缸不采取必要措施