FESTO氣缸DSNU-25-125-PPV-A廠家直供

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。最大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。

行程

    10 mm

活塞直徑

    25 mm

活塞桿螺紋

    M10x1.25

緩沖

    兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置

    可選

符合標準

    CETOP RP 52 P

    ISO 6432

活塞桿端部

    外螺紋

結(jié)構(gòu)特點

    缸徑

    活塞桿

    缸筒

位置檢測

    通過接近開關(guān)

符號

    00991217

派生型

    一端活塞桿

工作壓力

    0.1 MPa ... 1 MPa

工作壓力

    1 bar ... 10 bar

工作模式

    雙作用

工作介質(zhì)

    壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明

    可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC

    2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性

    VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度

    -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量

    0.3 J

6 bar 時的理論力值，返回行程

    247.4 N

6 bar 時的理論力值，前進行程

    294.5 N

0 mm 行程的移動質(zhì)量

    71 g

每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量

    6 g

0 mm 行程的基本重量

    238 g

每 10 m 行程的附加重量

    11 g

安裝方式

    帶附件

氣動接口

    G1/8

材料說明

    RoHS 合規(guī)

蓋子材料

    精制鋁合金

    無色陽極氧化

密封件材料

    NBR

    TPE-U(PU)

活塞桿材料

    高合金不銹鋼

缸筒材料

    高合金不銹鋼

1908284DSNU-20-30-P-A

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