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力士樂(lè)卷?yè)P(yáng)馬達(dá)平衡閥的工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),油泵會(huì)從油箱中取出柴油液,油泵的出口壓力會(huì)通過(guò)渦輪增壓器提升,渦輪增壓器會(huì)增大壓力,然后渦輪增壓器出口的高壓柴油液會(huì)輸入柴油機(jī)的燃燒室,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。 力士樂(lè)卷?yè)P(yáng)馬達(dá)平衡閥位于渦輪增壓器的出口處,其功能就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化而調(diào)節(jié)渦輪增壓器的出口壓力,以維持柴油機(jī)的最佳運(yùn)行性能。 力士樂(lè)卷?yè)P(yáng)馬達(dá)平衡閥包括一個(gè)小型電機(jī),該電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)由發(fā)動(dòng)機(jī)外部調(diào)節(jié)控制器控制。通常,當(dāng)引擎負(fù)荷增加時(shí),控制器會(huì)激活電機(jī),電機(jī)會(huì)控制平衡閥桿的開(kāi)度,從而增加渦輪增壓器出口的壓力提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。而當(dāng)引擎負(fù)荷減小時(shí),控制器不會(huì)激活電機(jī)此時(shí)的渦輪增壓器出口壓力可以通過(guò)平衡閥桿的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)
力士樂(lè)FD型2X系列平衡閥為液控單向閥,無(wú)泄漏
-平衡閥根據(jù)進(jìn)入執(zhí)行器進(jìn)口側(cè)的流量qV1來(lái)控制出口側(cè)的流量qV2。用于缸時(shí),必須考慮缸的面積比(qV2 =qV1 )
-旁通閥,反向自由流動(dòng)
-可選的裝式二次壓力溢流閥(僅針對(duì)帶法蘭油口的閥)
平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無(wú)特殊之處,只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中,由于介質(zhì)(各類可流動(dòng)的物質(zhì))在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門,用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對(duì)平衡,或通過(guò)分流的方法達(dá)到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。
FD32FB21/200B00V
FD32FA2X/B06V
FD16FA21/B03V
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FD16FB2X/400B00V
FD25PA21/B00V
FD25PA2X/B04V
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FD25FDB2X/300B00V
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FD12FB2X/400B00V
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FD12KA21/B00V
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FD12FA21/B03V
FD12FB21/400B03V
FD12FB21/200B00V
FD12FB21/400B00V
FD32PA21/B06V
FD12PA12B/B00
FD32FDB2X/300B00V
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