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日本SMC氣缸套磨損的措施是 :
1.要加強濾清器的保養(yǎng):
使空氣濾清器和機油濾清器以及燃油濾清器保持非常好的工作狀態(tài),這對減輕氣缸套的磨損是至關重要的。要加強對“三濾”的保養(yǎng),能夠防止機械雜質進入氣缸,減輕了氣缸磨損,延長發(fā)動機使用壽命的一項重要措施,在農(nóng)村和多風沙地區(qū)是尤為重要的。有的駕駛員是為了節(jié)約燃料而不會裝空氣濾清器這是錯誤的。
日本SMC氣缸套磨損的措施
2.日本SMC氣缸正確選用潤滑油:
要嚴格按季節(jié)和發(fā)動機性能要求選用很好粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質潤滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質量。
3.保持日本SMC氣缸正常工作溫度:
日本SMC氣缸的正常工作溫度應處在80-90℃。如果溫度過低,就不可能保持非常好的潤滑,則會增大氣缸壁的磨損,氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質,使氣缸璧受到腐蝕磨損。該試驗表明了,當氣缸璧溫度由95℃降到50℃的時侯,日本SMC氣缸缸的磨損量是90℃時的4倍。如果溫度過高的話,就會使標準型氣缸的強度降低而加劇它的磨損,甚至可能是使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。
日本SMC氣缸套磨損的措施