FESTO減壓閥啟閉時，閥瓣行程小，因而外螺紋截止閥高度比閘閥小，但結構長度比閘閥長。

(FESTO減壓閥啟閉力矩大、啟閉較費力，啟閉時間校長。

(FESTO減壓閥流體阻力大，因閥體內介質通道較曲折，流體阻力大，動力消耗大。

德國費斯托減壓閥在小開口下工作時，特別是進出口壓差較大時，雖然不改變油溫和閥的壓差，但流量會出現時大時小的脈動現象，開口越小，脈動現象越嚴重，甚至在閥口還沒有關閉時就*斷流。這種現象稱為節(jié)流口堵塞。產生堵塞的原因有：

(1)德國費斯托減壓閥的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、炭渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

(2)由于德國費斯托減壓閥老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度…般為5—8弘m，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。而堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成流量的脈動。

(3)德國費斯托減壓閥閥口壓差較大時．因閥口溫度升高，液體受擠壓的程度增強；金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

FESTO費斯托減壓閥大部分能量集中在閥構件內的流體被釋放

FESTO減壓閥的結構特點：

1、FESTO減壓閥是由單、雙座閥改型而成，并利用閥芯自身導向。

2、由于小口徑不平衡力小，當DN≤80時，合流調節(jié)閥可以用于分流場合。

3、FESTO減壓閥工作時，一個通路處全關，另一個通路在全開的位置，關閉時受力與單座閥相似。

4、FESTO減壓閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其節(jié)流面積又開打窗口和打小孔兩種，后者有降低噪聲、減少共振的功能。

FESTO費斯托減壓閥不僅在石油，煤氣，化工，水處理等般工業(yè)上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統(tǒng).渦輪溝槽電磁閥的結構原理尤其適合制作大口徑閥門。

FESTO費斯托減壓閥要想很好的使用種東西先做做好對它全面的了解只有了解了才能更好的使用，溝槽電磁閥我們也想并不陌生，但是說起渦輪溝槽電磁閥我們也許知道的不是很多，但是它的的應用之處去是很多。以小編感覺有必要對它進行了解，這樣我們在使用的時候就能多點選擇，選出更好的產品來使用。我們就渦輪溝槽蝶做個簡單的了解。

FESTO費斯托減壓閥結構簡單、體積小、重量輕，只由少數幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。

festo費斯托減壓閥由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當閥板常開狀態(tài)時介質對其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，直接影響密封性能。為了閥的內表面的避免磨損，氣蝕，考慮高溫下是材料的熱硬度，從而防止金屬硬度的變化。在高壓差，FESTO費斯托減壓閥大部分能量集中在閥構件內的流體被釋放，所以能夠重載閥門部件，以及一個高的溫度，大多數材料，軟質材料的機械性能的劣化，大大地影響充氣閥內件的壽命。所以，你應該正確地選擇合適的材料和延長festo費斯托減壓閥的使用壽命。還考慮高溫老化的物理性質，例如變化之間的韌性和耐腐蝕性的影響。festo費斯托減壓閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。(1)等百分比特性(對數)等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。(2)線性特性(線性)線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。(3)拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。調節(jié)閥類包括節(jié)流閥和減壓閥，其作用是調節(jié)介質的壓力、流量等參數。

FESTO費斯托減壓閥大部分能量集中在閥構件內的流體被釋放